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Yamaha YZF-R1M

Die neue YZF-R1M-Rennmaschine ist ein limitiertes Sondermodell der R1, das schon serienmässig mit allem ausgestattet ist, was ein Rennfahrer braucht.

Der Sensorcluster hilft mit dreidimensionaler Beschleunigungs- und Drehraten-Messung, die Fahrerassistenzsysteme wie Traktionskontrolle, Wheelie-Neigung, Launch Control und ABS zu steuern. Das Race Data Logger (CCU) arbeitet mit einem GPS-Sensor und ermöglicht das Auslesen von Rundenzeiten und anderen gespeicherten Daten über ein Tablet mit Android-Betriebssystem. Das Öhlins Electronic Racing Suspension (ERS) Fahrwerk steuert die Dämpfung vorn und hinten aktiv und optimiert die Handlingeigenschaften.

PREIS: 25’990.-

TECHNISCHE DATEN
MOTOR UND ANTRIEB
Zylinderzahl 4
Taktung 4-Takt
Ventile pro Zylinder 4
Ventilsteuerung DOHC
Kühlung flüssig
Hubraum 998 ccm
Bohrung 79 mm
Hub 50,9 mm
Leistung 200 PS
U/min bei Leistung 13500 U/min
Drehmoment 112,4 Nm
U/min bei Drehmoment 11500 U/min
Verdichtung 13
Kupplung Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb Kette
Ganganzahl 6
CHASSIS
Rahmen Aluminium
Rahmenbauart Deltabox
FAHRWERK VORNE
Aufhängung Telegabel Upside-Down
Marke Öhlins
FAHRWERK HINTEN
Marke Öhlins
BREMSEN VORNE
Bauart Doppelscheibe
BREMSEN HINTEN
Bauart Scheibe
FAHRASSISTENZSYSTEME
Assistenzsysteme Launch-Control, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle
DATEN UND ABMESSUNGEN
Reifenbreite vorne 120 mm
Reifenhöhe vorne 70 %
Reifendurchmesser vorne 17 Zoll
Reifenbreite hinten 200 mm
Reifenhöhe hinten 55 %
Reifendurchmesser hinten 17 Zoll
Länge 2055 mm
Breite 690 mm
Höhe 1150 mm
Radstand 1405 mm
Sitzhöhe von 855 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS) 200 kg
Tankinhalt 17 l
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